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　　2016年，住建部發布的《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》中提出，我國將原則上不再建設封閉住宅小區，已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開，實現內部道路公...

　　2016年，住建部發布的《中共中央國務院關于進一步加強城市規劃建設管理工作的若干意見》中提出，我國將原則上不再建設封閉住宅小區，已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開，實現內部道路公共化，解決交通路網布局問題，促進土地節約利用。另外要樹立“窄馬路、密路網”的城市道路布局理念，建設快速路、主次干路和支路級配合理的道路網系統。

　　打造街區式社區，有利于解決交通路網布局問題，這一點毋容置疑。但也有業主擔心，社區從封閉式變為開放式，可能會出現安全隱患。對此，有不少網友認為，“拆掉小區的圍墻”與“安全”之間并沒有直接的關聯，畢竟，現有的很多封閉式小區也只是看似封閉而已。

　　記者在隨機走訪時看到，無論是領秀城還是萬象新天，盡管都號稱是“封閉式管理”，但小區出入口的門禁系統幾乎沒有起到保衛安全的作用：萬象新天的門禁設備已經停用，任何人無需使用門禁卡，就可以在社區內隨意進出。而在魯能領秀城，盡管門崗對于進出車輛采用道閘管理，且行人進出社區需要刷卡，但無論是外來車輛還是陌生行人，只要跟門衛打聲招呼，就會被門口保安放行，有時甚至都不需要進行登記。